W związku z planowaną przebudową drogi wojewódzkiej nr 689 i nieuwzględnieniem w projekcie ścieżki rowerowej na odcinku Bielsk Podlaski – Hajnówka, o długości 24 kilometrów, wnosimy o zaplanowanie i wybudowanie dodatkowo ścieżki rowerowej lub trasy pobocznej tzw. drogi technicznej lub serwisowej, dla ruchu jednokołowego.
Jak wynika z danych przedstawionych przez Marszałka Województwa Podlaskiego inwestycja "Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 689 na odcinku Bielsk Podlaski - Hajnówka” powstanie w formule „ zaprojektuj i wybuduj” i w 100% zostanie sfinansowana ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, na podstawie art. 18 Ustawy z dnia 23 października 2018 r. o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, który mówi : „Jednostka samorządu terytorialnego otrzymuje z Funduszu środki na sfinansowanie zadania obronnego obejmujące całość kosztów realizacji tego zadania"
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg to rządowy program, który wspiera poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej, co w końcowym efekcie spełnia zadania wyrównywania szans rozwojowych regionów i budowania spójności terytorialnej. Infrastruktura drogowa jest jednym z ważniejszych elementów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania i rozwoju całej gospodarki. Poprzez jej rozwój zwiększa się dostępność komunikacyjną w całym kraju, zarówno w przypadku ośrodków gospodarczych i centrów miejskich, instytucji publicznych, jak i terenów o znaczeniu turystycznym. Procedura dofinansowania przedsięwzięć w lokalną infrastrukturę drogową powinna przyczynić się do podniesienia poziomu życia lokalnych społeczności.
Obydwa "połączone" drogą miasta powiatowe: Bielsk Podlaski i Hajnówka różnią się swoją specyfiką. W Bielsku Podlaskim ze względu na położenie przy drodze krajowej 19 rozwija się bardziej przedsiębiorczość, ale miasto posiada słabe zaplecze związane z rozwojem turystyki. Natomiast Hajnówka i ościenne gminy ze względu na bliskość Puszczy Białowieskiej posiadają duży potencjał turystyczny, przez miasto i sąsiednie gminy przebiega Green Velo a także wiele innych szlaków rowerowych w tym Białowieski Szlak Transgraniczny. Oba miasta i sąsiednie gminy na wybudowaniu ścieżki zyskałyby nowe możliwości rozwoju, co przyczyniłoby się do podniesienia poziomu życia lokalnych społeczności.
Brak uwzględnienia w projekcie ścieżki rowerowej lub trasy serwisowej dla ruchu jednokołowego przy poszerzeniu pasa drogi, zniweczy na kolejne kilkadziesiąt lat możliwość wyrównania szans rozwojowych pomiędzy subregionem bielskim a pozostałą częścią województwa.
Analizując przedstawiony do konsultacji projekt przebudowy drogi, zastanawia fakt, że inwestycja została zaplanowana do granic miast: Hajnówka i Bielsk Podlaski, kiedy odcinki miejskie drogi wojewódzkiej Nr 689 znajdują się również w złym stanie technicznym jak i pozostała jej część.
Z uwagi na powyższe jako mieszkańcy gminy Bielsk Podlaski, Orla, Czyże i Hajnówka oraz miast: Bielsk Podlaski i Hajnówka wnosimy o zaplanowanie i wybudowanie dodatkowo ścieżki rowerowej lub trasy pobocznej tzw. drogi technicznej lub serwisowej, dla ruchu jednokołowego przy przebudowie drogi wojewódzkiej nr 689 na odcinku Bielsk Podlaski – Hajnówka, na całej jego długości.
Jednocześnie wnosimy również o wybudowanie drogi i ścieżki rowerowej z uwzględnieniem ulic w miastach: ulicy Bielskiej w Hajnówce i ul. Białowieska w Bielsku Podlaskim.
Prosimy również osoby sympatyzujące i przyjeżdżające w nasze rejony Podlasia o poparcie naszego apelu.
Stowarzyszenie Kultury Fizycznej ADSUM
Stworzone przez: Roman Wnuczko, Hajnówka dnia: 9 marca 2021 r.
Link do petycji: podpisz.to/petycja/petycja-w-sprawie-ujecia-sciezki-rowerowej-w-projekcie-drogi-wojewodzkiej-nr-689-na-odcinku-bielsk-podlaski-hajnowka,736
